上海宇葉電子科技有限公司是施工電梯呼叫器、超載保護(hù)器、電纜、電梯自動停層系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、指紋鎖、塔吊風(fēng)速儀、黑匣子、防碰撞遠(yuǎn)程系統(tǒng)等產(chǎn)品的化生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技 有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。公司全面貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立起了完善的質(zhì)量控制體系，并在積極地貫徹實(shí)施“六西格瑪”、“5S” 、“零缺陷” 管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證和FCC認(rèn)證。
塔機(jī)起重機(jī)發(fā)生事故的客觀原因：
塔式起重機(jī)原有的安全限位器，現(xiàn)場因缺少砝碼無法及時調(diào)試，造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險時，很容易出現(xiàn)急停急回。
塔式起重機(jī)技術(shù)檔案，特別是累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，多為使用或租賃單位填寫，管理部門無法查證其真實(shí)性，給違1章操作造成可乘之機(jī)。
因以上原因造成了塔式起重機(jī)使用過程中的普遍超載等違1章作業(yè)，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，對塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)損傷巨大，極易形成惡劣事故。

塔機(jī)黑匣子減少施工安全隱患
什么是塔機(jī)黑匣子：“黑匣子”是對“塔機(jī)數(shù)據(jù)記錄儀”一個通俗的叫法，它能把塔機(jī)工作的記錄保存下來，以實(shí)時了解塔機(jī)工作狀況，提醒操作者安全操作。可以這樣定義塔機(jī)黑匣子，湖南塔吊黑匣子，它是一種對塔機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行記錄的設(shè)備，記錄的數(shù)據(jù)可在需要的時候重新讀出還原塔機(jī)的工作狀態(tài)。塔吊在運(yùn)行過程中，設(shè)備會對接近安全使用性能參數(shù)極限值時的操作行為發(fā)出報警提示信息，塔吊黑匣子價格多少，提示操作者向安全區(qū)域操作，達(dá)到降低安全生產(chǎn)事故的目的，并對違規(guī)行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，各部門管理人員對塔吊進(jìn)行針對性管理，是設(shè)備安全運(yùn)行的一種重要的手段。塔機(jī)黑匣子為塔式起重機(jī)的安全運(yùn)行保駕護(hù)航
塔機(jī)黑匣子的作用
為了減少建筑塔機(jī)在施工中的事故發(fā)生，塔機(jī)操作人員與地面指揮人員，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，能及時的同步了解觀察塔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境與參數(shù)。隨時將塔機(jī)違規(guī)操作進(jìn)行科學(xué)檢測，為管理者對設(shè)備進(jìn)行有效管理提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)，有效的預(yù)防和抑制事故的發(fā)生， 在塔機(jī)運(yùn)行過程中，本系統(tǒng)將以約10毫秒為采樣周期實(shí)時采集塔機(jī)的工作參數(shù)，如起重量達(dá)到力矩額定重量的95%以上時，本系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警信號，并將數(shù)據(jù)保存到FLASH中。
塔機(jī)黑匣子產(chǎn)品功能
數(shù)據(jù)記錄功能：：在塔機(jī)運(yùn)行過程中，本系統(tǒng)將以約10毫秒為采樣周期實(shí)時采集塔機(jī)的工作參數(shù)，塔吊黑匣子廠家，如起重量達(dá)到力矩額定重量的95%以上時，本系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警信號，并將數(shù)據(jù)保存到FLASH中。
安全保護(hù)功能：該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制，回轉(zhuǎn)限制等。
實(shí)時顯示功能：塔機(jī)工作的關(guān)鍵參數(shù)，系統(tǒng)以約10毫秒為采樣周期實(shí)時采集塔機(jī)的工作參數(shù)，在液晶屏幕實(shí)時顯示力矩額定重量、實(shí)際重量，吊鉤高度，吊鉤幅度，回轉(zhuǎn)、力矩百分?jǐn)?shù)，力矩，倍率，力矩比例尺等。以供操作人員參考達(dá)到安全合理的操作塔機(jī)。

塔吊裝“黑匣子”防碰撞
每臺塔吊安裝防碰撞監(jiān)視設(shè)備，配備塔吊‘黑匣子’，實(shí)現(xiàn)塔吊群塔安全控制，塔吊吊運(yùn)重量控制，防碰撞保護(hù)，吊裝區(qū)域管理，對塔吊操作實(shí)時。塔機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，必須在線路旁作業(yè)時，塔機(jī)吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米：如不能保證安全距離，必須搭設(shè)安全防護(hù)屏障或停電施工；在塔機(jī)大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不得有外電高壓線路；禁止塔機(jī)在外電高壓線下方安裝、使用。塔機(jī)提升和降落速度應(yīng)均勻，左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時，不得作反向動作

安裝塔機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)有效提升塔機(jī)安全水平
近年來，隨著我們工程建設(shè)的快速發(fā)展，塔式起重機(jī)和升降機(jī)在各種建設(shè)中得到廣泛使用，但重大事故卻頻頻發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來了重大損失，造成嚴(yán)重的社會不良影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年來我國建筑機(jī)械事故率呈現(xiàn)逐年上升趨勢。
建筑機(jī)械事故率連續(xù)多年居高不下，引起了政府的關(guān)切，多次發(fā)調(diào)要求加強(qiáng)管理。近幾年來，國務(wù)1院及有關(guān)部門已經(jīng)了相關(guān)政策。安裝塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的全1方位監(jiān)測及多種不同危險的預(yù)警，能夠有效提升塔機(jī)的安全水平，減少事故的發(fā)生。
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