2個升降機分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端，塔吊作為中轉點接收升降機傳回的信號，當兩臺升降機不在接收網(wǎng)橋角度（40/60度）覆蓋范圍內時，點對點接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?br>
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用計算

　　施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用作為構成安全防護、文明施工措施費的內容之一，屬于非競爭性費用，應單列計算。

　　編制工程概預算、招標控制價時按標準(定額)工期、項目所需套(籠)數(shù)計，結算時按實際使用時間、租用數(shù)量調整。

　　招標工程的招標控制價、非招標工程的預算價未計此項費用，項目實施時因強制執(zhí)行東建質安〔2014〕33號文而安置施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的，結算時按實際使用時間、租用數(shù)量計算。
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用標準：按每套(籠)每月385元人民幣計(包括系統(tǒng)硬件租用及軟、硬件安裝、調試、日常維護及遠程監(jiān)控平臺日常維護、數(shù)據(jù)傳輸流量費等費用)。

施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)要求及費用標準

　　施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)軟、硬件組成與技術指標，必須符合東建質安〔2014〕33號文的要求。
造價咨詢企業(yè)編制造價咨詢文件時應根據(jù)安全防護、文明施工措施費的有關規(guī)定計列施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用，建設、施工、監(jiān)理等相關方應做好施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實際使用時間、租用數(shù)量的簽證和記錄。

升降機安全管理系統(tǒng)

近年來施工升降機事故時有發(fā)生，究其原因，管理不到位、缺乏科學性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴格的從業(yè)人員培訓和持證上崗等機制,仍未能解決非專業(yè)司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設備。此設備以識別技術為基礎,對駕駛人員進行身份的對比......
系統(tǒng)特點

1、4.3英寸大液晶動態(tài)實時顯示，分辨率480*272；

2、真正的全方位升降機安全監(jiān)測與自動控制設計；并集成了自動平層系統(tǒng)、樓層呼叫系統(tǒng)、超重報警、超人數(shù)報警、超速報警防墜、高度限位報警、門鎖開關報警、傾斜報警、制動控制、黑匣子等多種功能，完全解決了升降機全方位監(jiān)測、預警與自動控制功能；

具有自動語音播報系統(tǒng)，操作更直觀；實現(xiàn)聲、光像等綜合報警方式；

3、采用工業(yè)等級設計、生產(chǎn)、加工標準，性能穩(wěn)定可靠；易于安裝、省時省力、參數(shù)設定簡便快捷。

4、升降機安全防護：載重報警、人數(shù)報警、超速報警、限位報警、門鎖開關報警、傾斜報警、黑匣子。升降機自動控制：自動平層功能、樓層呼叫功能；

售后服務：產(chǎn)品保修一年，終身維護。如果在售后、安裝使用時遇到任何問題，請及時聯(lián)系安拾，我們會為您提供專業(yè)的技術指導

塔機視頻監(jiān)控系統(tǒng)特點：

1）實現(xiàn)了對塔吊吊鉤,變幅小車,周圍環(huán)境的全方位視頻監(jiān)控。

2）系統(tǒng)能夠實現(xiàn)起重機司機,遠程管理者（建設公司,生產(chǎn)公司）等兩層次的管理需求,有效提升了起重機的安全性能和信息化管理效率；

3）輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴展司機的操作視野,也可以提升遠程監(jiān)管力度；

4）總體技術參數(shù)國內領先,如系統(tǒng)監(jiān)控參量多,系統(tǒng)刷新速度快,系統(tǒng)自組網(wǎng)時間短,性能穩(wěn)定。

塔機視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能：

1）塔機吊鉤視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠連續(xù)30小時,遠距傳輸達到500m；

2）變幅小車視頻監(jiān)控系統(tǒng)在充電10小時能夠連續(xù)工作30小時,滿足連續(xù)作業(yè)要求；

3）駕駛室顯示器能有效擴展司機的操作視野,能夠保存40天以上歷史操作數(shù)據(jù)
自主研發(fā)、生產(chǎn)的具有國際領先水平的AS-30系列建筑電梯/施工升降機/物料提升機等升降機智能監(jiān)控控制系統(tǒng)，可自動檢測運行誤差，精準跟蹤誤差偏移，修正平層提前量，可以抵消環(huán)境溫度、運行累計誤差等，從而保證建筑機械的長期精確運行。升降機安全監(jiān)測儀能夠全方位保證升降機械的安全運行和自動運行，包括有升降機超載、超人數(shù)、超速度（防墜）、高度限位、門鎖狀態(tài)及傾斜提供實時預警，并進行自動平層控制，是現(xiàn)代建筑重型機械群的一種安全防護設備和自動控制設備，是集精密測量、人工智能、自動控制等多種高技術于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。

升降機智能監(jiān)控系統(tǒng)由智能控制器、呼叫器以及遠程管理平臺等三部分構成。

智能控制器安裝在升降機的吊籠里，方便乘客操作。該控制器能夠實時監(jiān)測升降機的載重、速度、位置以及傾斜角度等運動量，并能自動實現(xiàn)升降機的準確平層功能，節(jié)省人工操作的同時獲得更為準確的定位效果。

呼叫器安裝在不同的樓層，當乘客有上、下樓需求時能夠及時將需求發(fā)送到控制器，并能準確反饋升降機的工作狀態(tài)。

遠程管理平臺用于遠程對區(qū)域內的多部升降機的運動狀態(tài)進行遠程監(jiān)測、管理和控制，提升管理效能。
系統(tǒng)針對大型起重機械安全監(jiān)控系統(tǒng)而設計，符合大型起重機械安全監(jiān)控國家標準(GBT28264-2012)，功能完善，可實時監(jiān)控機械運行狀態(tài)和操作行為，對設備可能出現(xiàn)的異常狀態(tài)、非正常操作等進行聲、光報警，并全過程記錄，保證機械設備的安全、穩(wěn)定運行，減少安全事故發(fā)生，便于事故追溯，提高安全管理水平。

升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能實現(xiàn)？
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設計，升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設計方案：控制器從升降機開關量、各種傳感器中獲取到當前的運行數(shù)據(jù)，再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式，上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數(shù)據(jù)，記錄施工升降機維保數(shù)據(jù)，整機復檢和防墜器維保到期提醒，把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。
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